Shimano CN-HG71 Kette 6/7/8-fach
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Die Shimano CN-HG71 ist eine zuverlässige und langlebige Fahrradkette für 6-, 7- und 8-fach Schaltsysteme. Sie eignet sich ideal als Ersatzkette für zahlreiche Trekking-, City- und Mountainbikes und ist offiziell für 6-/7-/8-fach Antriebe ausgelegt.
Die bewährte Shimano-Konstruktion sorgt für präzise Schaltvorgänge und einen gleichmäßigen Kettenlauf. Durch ihre robuste Ausführung ist die CN-HG71 eine vielseitige Wahl für Alltag, Touren und Freizeit.
Produktdetails:
- Hersteller: Shimano
- Modell: CN-HG71
- Schaltstufen: 6-/7-/8-fach
- Einsatzbereich: City, Trekking und MTB
- Zuverlässiges und präzises Schaltverhalten
- Robuste und langlebige Konstruktion
- Gleichmäßiger Kettenlauf
- Ideal als Ersatzkette für kompatible Shimano-Antriebe
Produktsicherheit
Herstellerinformationen
Hersteller
SHIMANO INC.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku
Sakai City, Osaka 590-8577, Japan
Verantwortliche Person in der EU
Verantwortlicher Wirtschaftsakteur in der EU
SHIMANO EUROPE B.V.
High Tech Campus 92
5656 AG Eindhoven, Niederlande
E-Mail: contactshimano@shimano-eu.com
Für Österreich:
THALINGER LANGE GmbH
Schubertstraße 12
4600 Wels
Österreich
E-Mail: mail@thalinger-lange.com
Tel.: +43 7242 4970
FAQ – Häufige Fragen zu Fahrradketten
Warum wird die Länge einer Fahrradkette in Gliedern angegeben?
Fahrradketten werden üblicherweise nicht in Zentimetern, sondern anhand der Anzahl ihrer Kettenglieder angegeben. Der Abstand von Bolzen zu Bolzen beträgt bei modernen Fahrradketten 1/2 Zoll (12,7 mm). Die benötigte Kettenlänge hängt jedoch nicht nur von der Größe des Fahrrads ab, sondern vor allem von Kettenblatt, Kassette und der Geometrie des Fahrrads. Deshalb ist die Angabe der Gliederzahl wesentlich hilfreicher als eine reine Längenangabe in Zentimetern.
Was bedeutet zum Beispiel „138 Glieder“?
Die Angabe bezeichnet die Lieferlänge der Kette. Eine Kette mit 138 Gliedern wird also zunächst mit dieser Länge geliefert. In den meisten Fällen wird eine neue Fahrradkette anschließend auf die für das jeweilige Fahrrad benötigte Länge gekürzt. Eine größere Gliederzahl bedeutet daher nicht, dass die komplette Kette am Fahrrad verwendet werden muss.
Wie finde ich heraus, wie viele Kettenglieder ich benötige?
Am einfachsten orientierst Du Dich an der bisher montierten Kette – vorausgesetzt, diese hatte die richtige Länge. Die Glieder können gezählt und die neue Kette entsprechend gekürzt werden. Bei einem neuen Antrieb oder geänderten Kettenblättern bzw. Kassetten sollte die benötigte Länge nach den Vorgaben des Schaltungsherstellers bestimmt werden.
Kann ich eine Kette mit mehr Gliedern kaufen und einfach kürzen?
Ja. Das ist völlig normal. Fahrradketten werden häufig bewusst länger geliefert, damit sie für unterschiedliche Fahrradrahmen und Antriebskombinationen verwendet werden können. Überzählige Glieder werden bei der Montage mit einem geeigneten Kettennieter entfernt.
Kann eine Fahrradkette auch zu kurz sein?
Ja. Eine zu kurze Kette kann insbesondere beim Schalten auf große Ritzel zu sehr hoher Spannung im Antrieb führen und Schaltwerk, Schaltauge oder andere Komponenten beschädigen. Deshalb sollte eine Kette niemals einfach nach Gefühl möglichst kurz montiert werden.
Was bedeutet 8-fach, 9-fach, 10-fach, 11-fach oder 12-fach bei einer Kette?
Diese Angabe bezieht sich auf die Anzahl der Ritzel der Kassette, für die die Kette ausgelegt ist. Mit steigender Anzahl der Ritzel werden die Abstände zwischen den Ritzeln kleiner und entsprechend unterscheiden sich auch die Abmessungen der Ketten. Eine 12-fach-Kette sollte deshalb für einen dafür vorgesehenen 12-fach-Antrieb verwendet werden.
Kann ich jede Kette verwenden, wenn die Anzahl der Gänge stimmt?
Nicht unbedingt. Neben der Anzahl der Ritzel können auch Hersteller und Schaltungssystem eine Rolle spielen. Shimano, SRAM und andere Hersteller verwenden teilweise speziell abgestimmte Kettenprofile und Technologien. Für optimale Schaltfunktion und Kompatibilität solltest Du daher die Herstellerangaben von Kassette, Kettenblatt und Schaltung beachten.
Was ist ein Quick-Link bzw. Kettenschloss?
Ein Quick-Link ist ein spezielles Verschlussglied, mit dem die beiden Enden der Fahrradkette verbunden werden. Dadurch muss die Kette beim Schließen nicht klassisch vernietet werden. Je nach Hersteller wird das Kettenschloss beispielsweise auch als Quick-Link, MissingLink oder PowerLock bezeichnet.
Ist bei jeder Fahrradkette ein Kettenschloss dabei?
Nein. Das hängt vom jeweiligen Produkt und Hersteller ab. Ob ein Kettenschloss bzw. Quick-Link zum Lieferumfang gehört, findest Du in der Produktbeschreibung oder bei den technischen Angaben der jeweiligen Kette.
Kann ich ein Kettenschloss mehrfach verwenden?
Das hängt vom jeweiligen Kettenschloss ab. Einige Modelle sind vom Hersteller nur für die einmalige Montage vorgesehen, andere dürfen mehrfach geöffnet und geschlossen werden. Maßgeblich sind die Angaben des Herstellers.
Woran erkenne ich, dass meine Fahrradkette verschlissen ist?
Eine Fahrradkette wird mit zunehmender Nutzung länger – häufig spricht man von „Kettenlängung“. Tatsächlich verschleißen vor allem Bolzen und Gelenke. Am zuverlässigsten lässt sich der Verschleiß mit einer Kettenverschleißlehre überprüfen. Ein rechtzeitiger Kettenwechsel kann verhindern, dass Kassette und Kettenblätter unnötig schnell verschleißen.
Wie lange hält eine Fahrradkette?
Das hängt vom jeweiligen Kettenschloss ab. Einige Modelle sind vom Hersteller nur für die einmalige Montage vorgesehen, andere dürfen mehrfach geöffnet und geschlossen werden. Maßgeblich sind die Angaben des Herstellers.
Warum springt eine neue Kette auf meiner alten Kassette?
Wenn eine stark verschlissene Kette lange gefahren wurde, können sich auch die Ritzel der Kassette entsprechend abnutzen. Eine neue Kette passt dann unter Umständen nicht mehr sauber auf die verschlissenen Zahnprofile und kann unter Belastung überspringen. In diesem Fall kann zusätzlich der Austausch der Kassette erforderlich sein.
Brauche ich für die Montage einer Fahrradkette Spezialwerkzeug?
Zum Kürzen einer neuen Kette wird normalerweise ein passender Kettennieter benötigt. Für manche Kettenschlösser ist außerdem eine Kettenschlosszange hilfreich. Wichtig ist, dass Werkzeug und Verbindungssystem für die jeweilige Kette geeignet sind.
Muss eine neue Fahrradkette vor der ersten Fahrt geschmiert werden?
Neue Qualitätsketten werden normalerweise bereits ab Werk mit einer Schmierung ausgeliefert. Diese sollte nicht ohne Grund vollständig entfernt werden. Je nach Hersteller und Einsatzzweck können jedoch unterschiedliche Empfehlungen gelten.
Sind Fahrradketten für E-Bikes anders?
Teilweise. Spezielle E-Bike-Ketten sind häufig auf die höheren Belastungen eines motorunterstützten Antriebs ausgelegt. Entscheidend bleibt aber die Kompatibilität mit dem verwendeten Schaltungssystem. Eine als E-Bike-tauglich bezeichnete Kette ist daher nicht automatisch mit jedem E-Bike-Antrieb kompatibel.
Kann ich eine Fahrradkette selbst wechseln?
Mit geeignetem Werkzeug und etwas Erfahrung ist das gut möglich. Besonders wichtig sind die richtige Kettenlänge, die korrekte Laufrichtung bei richtungsgebundenen Ketten und die fachgerechte Verbindung der Kette. Wenn Du Dir bei der Montage unsicher bist, empfiehlt sich die Montage durch eine Fachwerkstatt.
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